5月21日上午,淮南至桐城高速公路淮南段6标首段路床顺利验收。淮桐高速淮南段6标道路全长8.238公里（K8+200-K56+438）,为双向6车道整体式路基,宽度34.5米。本次验收的里程桩号为K8+200-K8+800段,共600米。项目严格按照规范要求及交验程序,对路床高程、压实度、宽度、平整度、横坡、弯沉等方面严格把控,经多方综合检测,各项检测指标均达到设计规范及路基施工质量标准,符合路床
阅读详情5月20日下午,市政公司与临港建投集团在蚌埠第一中学新校区项目开展党建联建签约。经开区党工委委员、管委会副主任赵凯,建工水利党委副书记、副总经理王胜利参加。活动伊始,共建双方有序观摩蚌埠第一中学新校区项目施工现场,了解项目建设安全管控措施、工程进度推进情况、质量保障体系及新技术应用成果。随后,双方正式签订党建联建协议,通过资源共享、优势互补,进一步深化合作,实现党建与项目建设的同频共振。协议签订后
阅读详情5月18日,凤凰山水库枢纽工程项目党支部组织党员干部10余人,开展 “党建助残聚合力 传递关爱暖人心”主题党日活动,助力广德市残联爱心艺术团文艺汇演,弘扬扶残助残风尚,营造关爱残疾人的社会氛围。汇演当天,志愿者早早到场,热情迎接残疾人演员,贴心提供引导座位、协助化妆、整理服装等服务,缓解演员紧张情绪,并在演出中全程服务,保障演出顺利进行。演出中,残疾人演员带来舞蹈《千手观音》、书画同台《太阳从这里
阅读详情5月15日,建筑公司举办“党工团携手 筑梦新征程”职工拓展培训,共分两个批次进行,170余人参加。此次拓展培训旨在增强党工团组织之间的联动与协作,提升全体职工的团队精神与凝聚力,激发工作热情。在“合力筑塔”“欢乐大挑战”等一系列精心设计的培训项目体验过程中,全体职工团结协作、密切配合、发挥所长,全身心投入完成挑战。大家通过分组PK,在思考中攻克难关,把团队精神、协作意识和有效沟通的重要性在轻松的活
阅读详情5月15日下午,方邱湖洼地治理项目安淮站、钱家沟二站两座泵站相继完成主副厂房封顶,标志着泵站进入金属结构安装和机电设备安装新阶段。此次两座泵站厂房封顶结构均为斜屋面浇筑,浇筑过程中混凝土因重力作用易发生沿斜面下滑的情况,可能导致振捣不密实、表面蜂窝麻面及渗漏隐患。为克服这一难题,项目通过优化混凝土配合比、控制坍落度,增强混凝土粘聚性,有效抑制了浇筑流淌现象。同时,通过将斜屋封顶作业面划分为若干浇筑
阅读详情5月13日下午,随着最后一批隐蔽工程验收合格,蚌医大一附院高新医院项目完成水电、消防、暖通等隐蔽工程全部施工内容,正式转入精装修施工阶段,向最后竣工发起冲刺。该项目施工过程面临管道布局复杂、吊装空间过小、安装工程时空交叉作业协调难度大等问题,项目部每周召开调度会议两次,对现场布局做出优化,为施工任务顺利完成提供保障。同时对管线网络图进行梳理优化,为后期管理维护提供便捷参考。蚌医大一附院高新医院项目
阅读详情5月14日下午6：30,经过近12个小时的连续奋战,延安路大桥项目北岸现浇箱梁主线引桥第十三联顶腹板浇筑完成。至此,大桥北岸现浇箱梁全部圆满浇筑完成,较计划提前35天,为实现年度目标打下坚实基础。延安路大桥北岸现浇箱梁工程包含 A、B 匝道6联29跨及主线引桥6联19跨。自2024年10月16日B匝道第三联试验段启动浇筑,项目团队以 “双管齐下” 策略攻坚节点任务。技术层面,经多轮专家论证优化施工
阅读详情5月12日,高新区智能制造产业园EPC一期项目仅用3天完成4.2万平方米外架拆除,较节点目标提前20%,全面转入内装及设备安装阶段。面对工期紧、风险高难题,项目党支部组建党员先锋队、青年突击队,采用“分区域、分阶段、错峰施工”,将6#厂房及倒班宿舍划分为2个责任区,党员干部包片负责,每日调度保障工序衔接。投入10余台专业设备、组织100余人次施工,严格执行安全规程。施工中,开展3次专项安全技术交底
阅读详情5月11日晚,随着最后一方混凝土入模,引江济淮二期加压泵站项目主厂房2#段水下主体结构浇筑顺利完成。引江济淮二期泵站项目建设内容为一座大Ⅰ型泵站,泵站主厂房7.75米以下为水下分部工程。针对单体泵站建设体量大的特点,项目部在主厂房划分3个工区段,按照“分层分段、逐级振捣、双点浇筑”的策略,保障前后墙主体结构施工顺利。此次浇筑部位为2# 段墙身2.75-7.75米高程及通道板、检修井等,为加快工程进
阅读详情5月12日,亳蒙高速二期06标施工现场机械轰鸣,100余名建设者正夜以继日、全力冲刺,向着年底全线通车目标发起最后总攻。作为安徽省“五纵十横”高速网关键节点,项目建成后将彻底打通皖北直连长三角的快速通道。此前,该项目建设期间,多次受到安徽日报、大皖新闻、中安在线等主流媒体关注报道。在亳蒙高速二期关键控制工程——涡河1号大桥施工现场,距河面20多米高的桥面上,机器轰鸣声此起彼伏,数台大型设备开足马力
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