初冬时节，在S313头铺至大新段一级公路改建工程的火热工地上，施工机械轰鸣，一派繁忙。然而，与寻常工地不同的是，这里有一道别样的风景：一排排高大挺拔的梧桐、一列列苍翠整齐的水杉，如忠诚的卫士般屹立于新拓宽的路基旁，与崭新的路面和谐共存，无声地诉说着这条“皖北最美公路”的过去与未来。11月26日，一场以“行道树保护”为焦点的现场交流活动在此举行。数位市人大代表、沿线乡镇代表及五河县交通局、现场办、工程设计、业主、监理单位应项目方邀请，深入施工一线开展交流探讨并对项目部“护绿”实践行动纷纷点赞。S313原有路段以其优美的绿荫景观被誉为“皖北最美公路”，沿线梧桐、水杉等行道树不仅是重要的生态资产，更是沿线居民深厚的乡愁记忆载体。项目启动之初，如何处置这些长势良好的树木，成为各方关注的焦点。为保留 “皖北最美公路” 风貌，项目团队多次调整施工方案，精心保护沿线原生行道树，实现工程改造与现有景观的有机融合，让公路建设既见 “速度” 更有 “温度”。在一工区水杉与梧桐保留路段，项目现场负责人赵云峰向各方代表们介绍：“这不仅仅是‘不砍树’那么简单。我们对全线三千多棵行道树都进行了四轮标记。每次标记都会采用不同的标识，每一颗必须砍伐的树，也都要反复确认，尽可能保留行道树，虽然增加了人力和物力成本，但我们认为，这笔‘生态账’和‘民心账’远比经济账更重要。留住这片绿荫，就是留住了这条路的魂。在项目会议室互动交流环节，设计、监理等单位代表详细介绍了绿化优化设计思路与工程质量管控；大新镇、新集镇相关负责人结合乡镇发展规划，畅谈公路对区域物流、产业发展的带动作用；人大代表们围绕工程建设、民生保障等提出建议，五河县交通局、现场办及项目建设方逐一回应，凝聚起共建优质民生工程的共识。“护绿”并非口号，而是贯穿始终的行动。目前，项目各项建设任务正在稳步推进，新建路基平整宽阔，配套绿化工程同步跟进，预计于2026年8月全线通车。届时，一条更高标准、更安全快捷的一级公路将穿梭于延续的绿荫之中，成为一条真正集战略意义、品质工程与和谐生态于一体的现代化康庄大道。