3月18日,公司承建的引江济淮二期工程（水利部分）沙颍河线颍上站工程开工仪式正式举行,受到中国水利报、安徽日报、安徽国资、中安在线、阜阳日报、阜阳电视台等主流媒体关注报道。引江济淮二期工程（水利部分）沙颍河线颍上站工程是沙颍河线首级提水泵站,设计流量50.0m³/s,总装机容量7200kW,概算投资超10亿元。工程以“科学布局、高效输水、生态优先”为理念,规划建设引水渠、主副厂房、清污机桥等核心设
阅读详情近日,公司全力推动安徽省沿淮行蓄洪区等其他洼地治理工程、蚌埠临港装配制造产业园项目建设,突破重要节点目标,受到安徽县域新闻联播、蚌埠日报等主流媒体关注报道。安徽省沿淮行蓄洪区等其他洼地治理工程是治淮19项骨干工程之一,也是国务院纳入国家规划的172项重大水利工程之一。日前,该工程(蚌埠境内)方邱湖等4片洼地治理工程一标迎来重要节点一一淮河大坝的复堤施工,预计4月30日前可全部完成复堤任务。蚌埠临港
阅读详情近日,公司泾青高速、凤凰山水库枢纽工程、延安路大桥及接线工程等多个重点项目建设稳步推进、达成重要节点目标,受到安徽日报、大皖新闻、蚌埠日报等主流媒体关注报道。泾青高速项目重难点工程青弋江特大桥已全部施工完成,即将全面进入路面施工阶段,计划2026年建成通车。作为皖南连接长三角其他地区的重要高速干线,泾青高速可有效分流走廊带中的 G50 沪渝高速官城至铜陵至池州段交通负荷,缓解区域交通压力,推动泾县
阅读详情2月28日,建工水利承建的合肥“大外环”北环线——滁合周高速合肥段全线通车,与已通车的东环线成功“牵手”,受到央广网、大皖新闻等主流媒体关注报道。合滁高速02标全长21.477公里,位于合肥市肥东县八斗镇、杨店乡范围内,施工内容涵盖各类桥梁34座,主线路基长15.5公里,路基土方填筑达300万方,建设任务艰巨。自开工以来,项目团队面临地质条件复杂、工期紧张等诸多难题,但凭借专业的技术和顽强的毅力,
阅读详情新春佳节,公司华阳河蓄滞洪区、当涂闸枢纽工程、凤凰山水库枢纽工程等项目建设现场仍是一番热火朝天的景象,建设者们选择在工地坚守岗位,用汗水和奉献诠释着责任与担当,受到新华社、安徽日报、大皖新闻、安庆新闻联播、阜阳新闻联播等主流媒体关注报道。新春佳节不停歇,项目建设正当时,建设者们毅然决然地选择放弃与家人团聚的机会,默默坚守在工地一线,用他们勤劳的双手、滚烫的汗水和无私的奉献,生动诠释着责任与担当的深
阅读详情1月21日,高新区新能源科技产业园EPC项目首栋厂房主体顺利封顶,较目标节点提前60天,受到蚌埠市广播电视台等媒体关注报道。蚌埠高新区新能源科技产业园EPC项目总建筑面积约27.6万平方米,建设10栋生产厂房、综合楼以及变电所等相关配套设施。项目分为两期建设,一期主要包括6个单体,合同工期330日历天,是高新区承接新能源汽车及零部件、新材料、新能源产业发展的重要工程。目前,项目各关键节点任务正稳步
阅读详情1月14日上午,Y011蚌淮高速项目部全线路面工程圆满完工,预计本月22日基本具备通车条件,受到蚌埠日报纸媒、蚌埠市广播电视台等主流媒体关注报道。此次凤阳衔接段300米沥青摊铺共投入摊铺机2台、钢轮压路机3台 、胶轮压路机4台、自卸车12辆以及20余名专业技术人员和施工人员同步开展作业,现场繁忙而有序,每一道工序都严格按照技术标准和规范执行,确保工程质量达到最优。自2024年12月初,蚌埠市下达年
阅读详情近日,公司承建的S313及G329一级公路改建工程项目正全面推进,有力拓宽市区五河互通“瓶颈”,受到蚌埠日报纸媒关注报道。原文如下：近日,S313头铺至大新段一级公路改建工程现场,工人正在进行路基灰土拌合及灰土碾压施工。据该工程三四五标段负责人许志亮介绍,S313是我市国省干线公路布局规划中的重要交通通道,是沿线乡镇交通出行的重要载体,目前,S313及G329一级公路改建工程正全面推进中。S313
阅读详情近日,公司承建的亳蒙高速06标涡河1号大桥主桥钢梁架设顺利合龙,受到安徽电视台关注报道。亳蒙高速公路涡蒙段（亳蒙高速二期）是安徽省“五纵十横”高速公路网布局的重要组成部分,项目起点位于亳州市涡阳县标里镇北侧,终点接G36宁洛高速公路,全长约92.6公里。亳蒙高速涡蒙段06标,主线长12.3公里,主要包含涡河大桥1座；中桥7座；分离立交桥5座；匝道桥3座；线外桥3座。项目完工后,将进一步完善安徽省高
阅读详情2024年12月31日,随着最后一方混凝土浇筑完成,公司承建的淮光嘉苑二期安置房项目17号楼、20号楼主体结构率先封顶,受到学习强国、大皖新闻、蚌埠日报纸媒等主流媒体关注报道。淮光嘉苑二期安置房项目总建筑面积241573平方米,项目共计建设11栋住宅楼及配套设施,为解决淮光村、陈郢村被征迁居民而建设的重要民生工程,项目建成后将可安置居民共1895户。自开工以来,公司始终秉承“四千精神”和“五个一”
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