近日,公司承建的蚌埠瞰云台住宅南侧绿化工程顺利完工,以生态为笔、匠心为墨,蜿蜒的环型步道两侧,各类绿植次第排布、相映成趣,大自然的诗意走进居民日常。项目位于环湖西路南段北侧、瞰云台小区南侧,建设内容包括道路铺装、景观给排水工程、廊架基础、绿化乔灌木及地被栽植等。施工过程中,项目团队秉持“生态为基、功能为本、美观为要”理念,以“高标准、高品质、高效率”为准则,匠心打造生态宜居空间,同时,充分发挥专业

4月27日16时,经过4个小时的连续浇筑,司马庄路大桥项目北岸引桥首个承台顺利浇筑完成,大桥主体工程正式进入下部结构施工阶段。本次浇筑的13# 墩右幅承台为钢筋混凝土结构,高达10.3米,基坑深度达3.2米,共浇筑混凝土量达167.3立方,采用分段分层施工技术进行施工。为确保此次浇筑工作顺利进行,项目周密部署,从施工方案制定到现场资源调配,每一个环节都严格把关,并做好安全技术交底。施工过程中,在钢

当首批北归的候鸟掠过安庆大龙山时,横跨长河南北的天天高速无为至安庆段长河特大桥正在如火如荼地建造着。在这商船往来的“黄金水道”与候鸟栖息的生态秘境间,以“最小干预、最大守护”为建设理念的“飞虹”,谱写着建工水利的绿色建造变奏曲。在水环境保护的战场上,挂篮托底技术堪称 “生态卫士”。这项桥梁悬臂浇筑施工的创新防护技术,为施工挂篮量身定制了封闭托底装置,犹如给特大桥穿上 “环保防护铠甲”,有效防止了混

4月22日下午,传感谷八寸线配套生产废水集中处理站EPC项目顺利通过竣工验收。自开工以来,项目团队克服设计结构复杂、施工难度大、结构要求高等诸多挑战,稳步推进工程建设。施工过程中,团队大胆创新,首次采用 3D 打印技术构建项目整体结构模型,借助先进的数字建模与分层打印技术,将复杂的建筑设计图纸转化为直观立体的实体模型,通过对模型的细致分析与模拟,提前预判施工难点,优化施工方案,有效提升施工效率,实

春风送暖,书香致远。在第30个世界读书日之际,公司所属各单位积极组织开展读书活动,让员工在阅读中拓宽视野、增长才干,为企业高质量发展凝聚奋进力量。公路二公司与蚌埠团市委、市交通运输系统团工委共同走进怀远县陈集庙小学开展了“市流动少年宫”活动暨“书香润童心·关爱助成长”世界读书日主题公益活动。团市委副书记蒋晓妍,市交通运输局党委委员、副局长孙本龙,公司党委副书记、副总经理王胜利等参加活动。此次活动涵

4月18日,随着最后一方混凝土精准入模,临港智能制造产业园二期项目1#生产厂房筏板顺利浇筑。1#生产厂房设计为钢筋混凝土框架结构,地下1层、地上15层,单体总建筑面积148702.7平方米,其中地下建筑面积16601.1平方米、地上建筑面积132101.6平方米,建筑立面高度为106.8m,建成后将成为蚌埠临港片区第一高楼。筏板作为建筑的基础结构,其施工质量直接关系到整个建筑的稳定性与安全性。此次

近日,从淮南市传来喜讯,公司承建的淮河行蓄洪区干流滩区居民迁建安徽省寿县九里保庄圩工程施工1标丁家岗排涝站工程荣获 2024 年度淮南市建设工程“舜耕杯”奖,是对项目工程质量和管理水平的高度认可与褒奖。淮水汤汤连碧天,瓦埠湖畔筑安澜。坐落于瓦埠湖东岸的淮河行蓄洪区干流滩区居民迁建安徽省寿县九里保庄圩工程施工1标丁家岗排涝站工程,是水利部172项重点水利工程之一,于2021年10月正式开工,历经艰苦

4月17日,颍临高速路基05标公桥枢纽D匝道桥第一联跨318省道现浇箱梁底腹板砼顺利浇筑。这一关键节点的突破,不仅打通了项目建设最大堵点,更标志着工程正式驶入收尾快车道。前期由迁改工原因,颍临高速路基05标公桥枢纽内D匝道桥和阜（阳）淮（滨）分离立交桥的一联二跨连续箱梁现浇、一联四跨连续箱梁现浇、一跨25米预制箱梁安装（均包括桩基和下部结构）未能开工。在经过项目多次积极主动联系业主单位及迁改单位,

4月14日,天天高速路基10标控制性工程——长河特大桥跨岱冲河引桥顺利合龙,长河特大桥主体施工取得关键性突破。岱冲河引桥作为长河特大桥的重要组成部分,上部结构采用(46+2x80+46)m预应力混凝土悬臂浇筑,共设计14个施工节段,主梁采用单箱单室直腹板箱型断面,箱梁顶板宽12.75m,底板宽为7.0m,悬臂宽2.875m。下部结构主墩采用柱式桥墩,矩形承台,过渡墩采用双柱式桥墩,哑铃型承台,群桩

4月14日凌晨4时18分,随着最后一方混凝土顺利入模,华阳河项目程营进洪闸第三联闸室墩墙（含胸墙、启闭机梁板、上下游牛腿等）历经19个小时连续奋战,圆满完成浇筑任务。项目团队充分总结前三联墩墙施工经验,持续优化施工组织,日夜兼程投入到建设中。在管理人员与施工人员配合默契下,本次第三联仅用19个小时,较第一次闸室墩墙浇筑缩短了7个小时,浇筑效率迈上新台阶。目前,程营进洪闸正全面推进闸室底板、墩墙、左