8月16日,蚌埠市重点工程建设管理中心、中铁四局等蚌埠延安路大桥及接线工程参建单位共16人赴安徽水利宣城至东至高速公路泾县至青阳界段二分部施工现场观摩交流。蚌埠市重点工程建设管理中心主任张峰,副主任金德庆,安徽水利党委委员、副总经理洪杰以及中铁四局、浙江江南工程管理股份有限公司、安徽建工智能钢构制造集团有限公司等参建单位相关同志参加。观摩团一行参观了钢箱梁架设施工、钢箱梁顶推施工、现浇箱梁施工现场

8月16日凌晨2时20分,经过20个小时的连续奋战,国家150项重大水利工程之一的华阳河蓄滞洪区程营进洪闸第5联闸室底板完成近2000方混凝土浇筑,项目部汲取前两块闸室底板浇筑的经验,提升浇筑效率,相较于首块闸室底板浇筑30个小时,第二块闸室底板浇筑25个小时,第5联闸室底板浇筑时间缩短至20个小时。第5联闸室底板长29m,宽23m,高2.5～3.5m,采用钢模板施工,面临钢筋荷载大（顶部3层直径

8月16日,安徽水利承建的凤凰山水库枢纽工程一期导（截）流工程顺利通过验收。验收当天,由安徽省水利厅、宣城市水利局和参建单位组成的验收小组实地查看了工程现场,查阅工程建设相关资料,听取导（截）流建管、勘察设计、监理、检测、工程质量与安全评价意见等工作报告。经专家组认真分析讨论,同意凤凰山水库一期导（截）流工程通过验收。凤凰山水库一期导（截）流工程于2023年11月30日开工建设,主要建设内容包括导

8月11日,泾青高速公路建设再次迎来突破性进展,随着重达44吨的钢箱梁精准落位,青弋江特大桥的第三联左右幅钢箱梁顺利完成架设。这标志着公司承建的泾青高速项目02标段施工建设步入新阶段,为项目主线通车按下“快进键”。青弋江特大桥全长2002米,是本项目的关键性控制工程,第三联、第十三联和第十六联的梁体均为钢箱梁。其中,第三联作为横跨S217县道和青弋江灌溉总干渠的重要部分,总跨度达到110米,技术难

8月11日,学习强国APP报道了《蚌埠：重点民生工程按下“快进键”》文章,全文如下：日前,由安徽水利开发有限公司承建的省重点民生工程东航嘉苑EPC项目全面完工。项目位于蚌埠市中心居民区,规划用地约4万平方米,总建筑面积约12.5万平方米,共9栋单体；项目采用装配式工艺实施,装配率为51%。项目建成后将有力改善居住条件,提高居住质量。　　该工程施工工期紧、难度大、工艺新、要求高。自2022年6月工程

近日,由安徽交控集团牵头,安徽建工集团股份有限公司同安徽水利等单位组成的联合体,顺利中标S40宁国至枞阳高速公路池州段特许经营项目,项目总投资约104.03亿元。该项目是S40宁国至枞阳高速公路的重要组成部分,同时项目终点处衔接的池州长江公铁大桥也是池州市“十四五”时期重点推进的三条过江通道之一。项目路线起于泾县与青阳县交界处接在建的泾青高速,终于池州长江公铁大桥南引桥处,路线全长46.225公里

月9日,颍州晚报报道《战高温、抢工期 全力冲刺通车目标》文章,全文如下：虽已进入立秋节气,但高温依旧,酷热逼人。作为安徽省规划“五纵十横”高速公路网的重要组成部分,合肥至周口高速公路颍上（南照）至临泉（皖豫界）段各项目部正紧扣时间节点,抢抓黄金施工期,奋力推进工程建设进度。 900余名劳务人员奋战一线8月7日,记者在由安徽水利开发有限公司承建的合周高速颍临段路基05标施工现场看到,机械轰鸣,工人们

近日,山香学校项目获蚌埠高新区管委会来信表扬,对项目团队在建设过程中付出的努力和取得的成绩给予高度评价。信中指出,开工以来,面对艰巨的施工任务,项目团队制定合理可行的进度计划,科学分解施工任务,强化施工调度,采用“人海战术”组织施工,现场高峰施工人数一天近400人,在保证安全质量的前提下,提前120天完成竣工验收,展现了项目团队优秀的管理素质,也彰显了安徽水利“干一项工程,树一座丰碑”的管理信条。

8月7日-10日,在安徽水利临港产业园片区的施工现场,黄泥山路水稳摊铺工作正如火如荼地进行着。炽热的阳光下,施工人员的热情却丝毫不减。施工现场,机器轰鸣,运输车辆来回穿梭,摊铺机缓缓前行,将水稳材料均匀地摊铺在路面上,压路机紧随其后,反复碾压,确保路面的压实度和平整度。为保障施工人员的身体健康和施工安全,项目部采取了一系列防暑降温措施：合理调整施工时间,避开高温时段作业；在施工现场设置遮阳棚,供工

8月10日上午,公司承建的蜀山区小庙镇农田建设项目EPC工程正式开工,建设内容包括田块整治工程、灌溉与排水工程、田间道路工程、农田防护与生态环境整治工程等。项目建成后,将进一步强化蜀山区农业基础设施建设,改善蜀山区农业生态环境,打造美丽乡村样板。项目开工受到合肥晚报、新安晚报等主流媒体关注报道。8月10日,是种田“老把式”夏本仓盼望许久的日子,“粮田”变“良田”梦想即将成真。当天,蜀山区小庙镇农田